motores para trenes

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...Los trenes, tranvías y autobuses recorren diariamente grandes distancias. Esto deja huellas y causa mucho daño y una enorme contaminación a las piezas. Limpiar y eliminar grasa, aceite, polvo de freno, carbono y otros depósitos difíciles es, por lo tanto, una necesidad para mantener los trenes, tranvías, autobuses y otros vehículos en funcionamiento sin problemas cada día. Las configuraciones de...

...Aquí encontrará el programa de nuestros reductores de trenes rectos estándar. Puede extraer un resumen del rendimiento de los reductores planetarios de la tabla a continuación. Para encontrar la combinación entre motor y reductores correspondiente, primero elija el reductor de rueda y tornillo y luego el tipo de motor correspondiente. Tipo: engranaje recto Tipo de eje: ejes paralelos Par: 1 - 5 Nm, 5 - 10 Nm, 10 - 20 Nm Rendimiento: no especificado Otras características: industrial...

... desgaste - mejor protección contra la corrosión - prolongación de la vida útil - mejor aislamiento El sistema de capas es similar al de los rodamientos aislantes y se utiliza, entre otros, en conjuntos de ruedas y motores de tracción de tranvías y trenes, instalaciones de corona, motores eléctricos con control de frecuencia, etc. Con gusto le haremos una oferta sin compromiso para el recubrimiento de sus componentes en la ejecución que desee o con cerámica oxidante aislante de acuerdo a sus requisitos.

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...actuadores neumáticos y válvulas para accionar puertas de vehículos para vehículos ferroviarios y de carretera Utilizable de manera flexible para puertas correderas y abatibles Se encuentran disponibles cilindros neumáticos para puertas correderas y motores neumáticos de giro para puertas abatibles, así como válvulas para controlar los cilindros y motores de giro. Además de los componentes...

...El ámbito de aplicación de los motores de corriente continua, que son fabricados y reparados en el grupo empresarial PARTZSCH, incluye, por ejemplo, máquinas de tracción para trenes de superficie, S-Bahn y U-Bahn, así como otros vehículos ferroviarios, cuya potencia nominal es inferior a 1000 kW. Estamos capacitados para trabajar en máquinas con un peso de hasta 120 t. Nuestro rango de servicios...

...El grupo motorreductor de traslación y dirección Utilizado para todos los movimientos horizontales, el grupo motorreductor OMIS, por su diseño, presenta muchas ventajas; es del tipo "trenes paralelos y árbol hueco", con una clasificación FEM en estándar M5 como mínimo. Esta elección resulta ser una solución ideal, aporta una gran fiabilidad, altos pares, altas cargas admisibles radiales y...

...Mantillos de conexión de vagones realizados en tejido técnico con características para la conexión de vagones de trenes, tranvías y autobuses. Mantillos de refrigeración de motores de locomotoras: un producto exclusivo que ahorra tiempo y costos de mantenimiento. Gracias a la solución técnica patentada, este mantillo de refrigeración puede ser reemplazado fácilmente sin necesidad de recurrir a...

...Aplicación: El motor impulsa el ventilador del túnel de viento climático. En este túnel de viento se pueden probar trenes de hasta 100 m de longitud. Potencia: 4,750 kW Velocidad: 440 rpm Peso: 26,000 kg...

... con la capacidad deseada, el sistema de propulsión se diseña de manera individual. Ofrecemos trenes con un radio de curva de solo 4 m, mientras que el tren estándar opera con un radio de 7.50 m. Todos los trenes están equipados con motores con freno y controles de arranque suave. Se pueden considerar extras en el diseño o en la técnica. Para la vía, utilizamos un perfil de riel original S7, que se monta aislado sobre traviesas de acero.

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