... dentro de las dimensiones legales. El peso está siempre distribuido de la mejor forma, sea cual sea el contenedor que se transporte. Este chasis multifuncional varía las distancias entre ejes, para evitar demasiada presión en el eje de transmisión. D-TEC Flexitrailer es el chasis rígido más ligero, con un peso muerto estándar de 4,6 toneladas. Investigaciones han demostrado que se puede ahorrar 1000 litros de gasóleo al año con un chasis que pesa 1000 kilos menos. Los costes de mantenimiento son extremadamente limitados por su diseño sencillo y robusto. ..............
España, Santurce
... con sus clientes y su capital humano y gracias al desarrollo informático y de las nuevas tecnologías, personalizamos toda la información que necesita el cliente, cubriendo de este modo, todas las necesidades requeridas por el cliente en el terreno del transporte.
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