pintura Croacia

... superficies en colaboración con los equipos expertos de los siguientes fabricantes de pintura: Chromos, Hempel, Color Medvode, VIP-MELI, Ching, Sika Las pinturas finales pueden seleccionarse según RAL y NCS. Ejemplo de un sistema combinado de protección de superficies: Objeto Zrinjevac ZAGREB, soporte de farola, 12 m, 1998 - Arenado SA 2,5 - Chromal CTS-Zinc 1x - Chromoden amarillo 2x - Chromoden MIOX 2x - Chromoden acrílico incoloro 2x total 240 um - Fundación de columna epoxi-katran 2x 80 um...

... gráficos en ventanas, láminas para gráficos en el suelo, mate o brillante de varios gramajes, lonas (frontlite, backlite), telas de malla para pancartas expuestas al viento. Según el propósito: Pintura de vehículos de entrega con láminas autoadhesivas impresas, gráficos en ventanas, gráficos en el suelo, decoración de escaparates y ferias, carteles jumbo, carteles de luz de ciudad, impresiones de...

La empresa THERMIA d.o.o. es una de las fábricas de metalurgia más avanzadas de Europa, con dispositivos de procesamiento como láseres para el corte de chapa, robots de soldadura, líneas de producción automatizadas para tuberías soldadas y otras herramientas y equipos modernos controlados por computadora, así como líneas de pintura en las que la humanización del trabajo y la protección del medio...

Somos una empresa joven con productos innovadores de accesorios para pintura. Nuestra actividad principal es el diseño y la producción de productos para pintar. Todos nuestros productos se fabrican en Croacia.

Radež d.d. fue fundada en 1954 en la localidad de Blato, en la parte central del oeste de la isla de Korčula en Croacia. Desde 1960, la fábrica fabrica equipos navales para clientes de todo el mundo. RADEZ cuenta con recursos en términos de espacio de trabajo, maquinaria, tecnología y fuerza humana para llevar a cabo un diseño completo, tecnología y trabajo en metal, comenzando desde la recepción y almacenamiento de materiales, corte, perforación, doblado, mecanizado, preensamblaje, ensamblaje, soldadura, granallado, pintura y carga final en camión o barcaza para su entrega.

La pintura a mano en seda siempre se ha considerado extremadamente complicada, ya que requiere rapidez y gran destreza debido a que se seca muy rápido, siendo una de las técnicas de pintura más difíciles. Sin embargo, precisamente por esta razón, la pintura en seda sigue siendo altamente valorada y demandada, aunque cada vez menos personas se dedican a este oficio. La pintura en seda y otros...

El astillero de reparación C.E.S.A.R. fue fundado en 1992 para responder a la demanda de dique seco y reparación de casi todos los tipos y tamaños de embarcaciones. Reparación y dique seco de todo tipo de embarcaciones de alta mar: chorreado de arena y hidroblasting a ultra alta presión; tratamiento anticorrosivo; limpieza y pintura; reparación de motores principales y auxiliares; reparación de...