Medición - Importación exportación

Los magnetómetros digitales de la serie DM se basan en la incomparable tecnología ADC de alta resolución de STL, con una resolución de 32 bits y un rango dinámico de 26 bits. Los magnetómetros utilizan fluxgates como elementos magnéticos sensibles y disponen de DXS integrado. Como resultado del consiguiente procesamiento digital de la señal, nuestros magnetómetros son sensores casi ideales con errores de geometría y temperatura corregidos digitalmente. La serie DM proporciona un rango de medida de hasta 1 mT, con una digitalización ultraprecisa que tiene lugar inmediatamente después de la salida del sensor. Todos los magnetómetros miden las 3 componentes ortogonales del campo con una frecuencia de muestreo máxima de 10 kHz y ofrecen un ruido intrínseco muy bajo, desde 60 pT/√Hz @ 1 Hz hasta 6 pT/√Hz @ 1 Hz. El software también ofrece el campo total como un canal virtual adicional. Las fuentes de error típicas como la desalineación de los ejes, el escalado, el offset y los errores de fase se eliminan en la mayor medida posible gracias a su consiguiente estrategia de acondicionamiento digital de la señal.

Medición de señales magnéticas y eléctricas con los ADC de 26 bits exclusivos de STL Para la medición de campos eléctricos y magnéticos los pioneros de 26 bits ADC único de STL trabaja en un sistema submarino. Además del despliegue y la recuperación, la configuración en cadena mediante un único cable utilizado para la alimentación y la transmisión de datos utiliza tres o más plataformas de sensores totalmente conectadas a la estación base. Los sensores ambientales y de presión utilizan un preamplificador de aislamiento de ruido ultrabajo, y la parte frontal del sensor analógico está formada por 3 pares de electrodos de carbono UEP. El convertidor analógico a digital de 26 bits es en lo que se basa la parte digital con un novedoso rendimiento de gama alta. La salida de la señal compensada geométricamente mediante el consiguiente procesamiento digital de la señal proporciona la temperatura. Para lograr la alineación del software se utilizan los sensores de inclinación para conseguir los ajustes precisos con un par de componentes vectoriales de campo eléctrico de alta resolución.

La nave estacionaria será tratada y clasificada por rango deperming magnético en una jaula Sistema para la desmagnetización de buques de la Armada y posterior medición magnética en un equipo de desmagnetización magnética y medición instalado dentro de un bastidor tipo jaula, con la particularidad de que el buque está inmóvil durante todo el proceso de tratamiento, similar al simulador magnético terrestre de la Armada alemana. El tratamiento y la medición magnética de los buques de la Armada en combinación con la optimización del tiempo y la economía de área conducen a una gama que combina las ventajas de ODMR y HDMR, donde todas las entidades del sistema están instaladas en un marco alrededor del buque sometido a medición y tratamiento. El croquis de arriba muestra el sistema ODMR que combina simulación y bobina de deperming integrado en un edificio tipo jaula, que puede instalarse en cualquier puerto o zona de la Armada. El precio puede variar en función de la longitud del cable, la alimentación eléctrica disponible y el campo magnético requerido.

Sistema para la desmagnetización de buques de la Armada y posterior medición magnética en un equipo de desmagnetización magnética y medición instalado en un muelle, con la particularidad de que el buque está inmóvil durante todo el proceso de tratamiento. El tratamiento y la medición magnética de los buques de la Armada en combinación con el bajo coste y la economía de área conducen a una gama que combina las ventajas de ODMR y CDMR, donde todas las entidades del sistema se instalan verticalmente en un muelle o embarcadero magnético de bajo nivel. STL ha desarrollado esta idea convirtiéndola en el Half-Space Deperming Range (HDMR), que proporciona procesos de deperimentación y medición rentables y rápidos para los buques de la Armada con una óptima relación coste-beneficio. En el croquis superior se muestra el HDMR combinando la simulación y el sistema de bobinas de desoperculación integrado en un pantalán existente.

El ODMR (Overrun Deperming and Measurement Range System) es un sistema dedicado a reducir la firma magnética de los buques de superficie y submarinos ferromagnéticos. Permite un tratamiento magnético para controlar la firma magnética permanente de los buques de tal forma que se minimiza la firma magnética de los buques. La eficacia de la reducción depende de la clase individual de buque sometido al tratamiento, del comportamiento magnético del acero utilizado, del proceso de construcción y del historial magnético del buque y de la zona operativa con respecto a su componente de campo magnético vertical. Los campos del ODMR son lo suficientemente amplios como para permitir un "deperming" y un "ranging" para todas las misiones requeridas. El ODMR puede diseñarse para todo tipo de buques de superficie y submarinos, independientemente de su desplazamiento, con una longitud máxima de hasta 250 m y una profundidad de haz específica.