Revestimientos túneles - Importación exportación

Durus S500 está demostrando ser cada vez más popular entre diseñadores, contratistas y propietarios de proyectos. Esta macrofibra sintética ha demostrado ser una alternativa válida al refuerzo convencional de fibra de acero. Sin necesidad de cambiar los diseños existentes, una mezcla de hormigón que utilice fibras de acero puede sustituirse por una mezcla que contenga macrofibras Durus S500. La trabajabilidad permanecerá inalterada y a menudo incluso mejorará. Las aplicaciones típicas incluyen la producción de dovelas de hormigón para túneles y otros elementos prefabricados de hormigón. El uso de Durus S500 en lugar de fibras de acero elimina cualquier riesgo de lesiones para los operarios de fabricación durante la dosificación, el desmoldeo y la manipulación de los elementos prefabricados. De este modo, se mejora considerablemente el cumplimiento de los requisitos de salud y seguridad durante el proceso de producción y en la obra.

Durante las dos últimas décadas, IGNIS se ha utilizado en muchos túneles, principalmente para proporcionar resistencia pasiva al fuego a la estructura de hormigón, ya sea un revestimiento segmentado del túnel, hormigón proyectado o colado in situ.

Las barreras acústicas Van Eycken están diseñadas para su uso a lo largo de ferrocarriles, autopistas y otras fuentes de ruido. Estas barreras absorbentes y altamente aislantes son únicas gracias al uso de microperforaciones tridimensionales en la placa frontal. Este sistema patentado aísla y absorbe el ruido en la fuente, a diferencia de los materiales reflectantes que devuelven el ruido a la fuente. Las barreras, con sus componentes duraderos y resistentes a la intemperie, son ideales para instalarse en puentes, otras obras de construcción o como revestimiento absorbente en paredes (de túneles).