Juntas mecánicas - Importación exportación

Descripción Materiales de construcción • Motor de 4 tiempos gasolina HONDA (sin plomo 95) • Arranque manual • Bomba de aluminio, junta de estanqueidad mecánica • Turbina y difusor de fundición GS • Montada en un chasis tubular • Se vende con llave de bujía, empalmes de tuberías, abrazaderas y filtro Características y prestaciones • Semi-trash • Uso continuo • Bomba centrífuga autocebante • Altura máxima de aspiración de 7 metros

Descripción Materiales de construcción • Motor de 4 tiempos gasolina HONDA (sin plomo 95) • Arranque manual • Bomba de aluminio, junta de estanqueidad mecánica • Turbina vortex de fundición Ni-Hard • Montada en un chasis tubular • Se vende con llave de bujía, empalmes de tuberías, abrazaderas y filtro • Testigo de aceite Características y prestaciones • Trash • Uso continuo • Bomba centrífuga autocebante • Altura máxima de aspiración de 7 metros

Descripción Materiales de construcción • Motor de 4 tiempos gasolina HONDA (sin plomo 95) • Arranque manual • Bomba de aluminio, junta de estanqueidad mecánica • Turbina y difusor de fundición gris • Se vende con llave de bujía, empalmes de tuberías, abrazaderas, filtro, asa y pedestal • Testigo de aceite opcional Características y prestaciones • Uso continuo • Bomba centrífuga autocebante • Altura máxima de aspiración de 7 metros

VENTAJAS Las ventajas son una instalación y un montaje rápidos y sencillos. Con el sistema de fijación mecánica con perno de bisagra ERO Joint® HP, optimizará el tiempo de inactividad de su producción reduciendo el tiempo de reparación. La resistencia mecánica y la vida útil son superiores a las de cualquier otro sistema de fijación mecánica. La resistencia mecánica y el alargamiento son equivalentes a los de las correas soldadas. HERRAMIENTA TENSORA PARA ERO JOINT® HP Alternativas Costuras en espiral El sistema mecánico de costuras en espiral también es muy fácil de montar como ERO Joint® HP, pero su resistencia mecánica es escasa. Junta de pasador El sistema mecánico Pin Joint es más difícil de montar que ERO Joint® HP. La resistencia mecánica también es menor que ERO Joint® HP.