Turba - Importación exportación

ZWP es uno de los principales fabricantes independientes en Alemania de rueda, piñones y llantas. Suministramos ya conocidos fabricantes de cajas de engranajes. Estamos deseando ponernos en contacto con usted para tener una conversación sobre las posibilidades de su suministro. Los sectores de nuestros clientes (internacionales) son: Minería, Petróleo, Offshore, Transmisiones ferroviarias y navales, Transmisiones industriales, y muchos más campos de aplicación. Visión general sobre las capacidades de producción: Rueda dentada internos y externos dentados endurecido y molido Módulo 2 – 50 mm Diámetro 100 – 2. 000 mm Corona dentados internos endurecido y molido Módulo de hasta 20 mm – más bajo petición Diámetro 100 a 1. 800mm Piñones y ejes internos y externos dentados endurecido y molido Módulo 1 – 50 mm Diámetro 50 – 500 mm Longitud hasta 1. 500 mm Endurecimiento y equilibrio interno posible. Esperamos su contacto.

Nuestras mangueras turbo de alta gama están hechas de fluorocarbono FKM o fluorosilicona FVMQ que transfieren aire a alta presión. Contamos con varias empresas automotrices entre nuestra clientela que utilizan las mangueras turbo de silicona fuertes y resistentes a la presión de SIC durante décadas.

La mezcladora IBM-250 fue diseñada para granos finos y medios consiguiendo muy buena homogeneidad gracias a las revoluciones de su tambor. Apertura de compuerta neumática o hidráulica, el interior de la mezcladora está revestida con placas de antidesgaste de 8mm y paletones de 20mm. Tiempo de mezclado aproximado de 3 minutos. Se fabrica sola o con skip.

Emers 15W40 Turbo SHPD E7 es un lubricante multigrado SHPD (Super Diesel de alto rendimiento) de última generación mezclado con aceites base y aditivos cuidadosamente seleccionados y formulado para garantizar rendimientos sobresalientes en los modernos motores de camiones diésel de aspiración normal y turboalimentado que incluso trabajan en condiciones adversas. Es totalmente compatible con todos los dispositivos anticontaminantes y supera los requisitos principales de rendimiento OEM. Este producto ofrece los siguientes beneficios principales Excelente viscosidad a baja temperatura. Alta resistencia a la oxidación y protección contra el desgaste para maximizar la vida del motor.

Lubricante de nivel de calidad ACEA E9. Está diseñado para lubricar los nuevos motores Euro V/VI con bajo contenido en cenizas sulfatadas (Low SAPS) que requieren los sistemas de tratamiento de reducción de emisiones de gases, filtro de partículas diesel (DPF), recirculación de gases de escape (EGR) o reducción selectiva mediante catalizador (SCR) sistemas posttratamiento y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Idóneo para camiones, vehículos comerciales ligeros y furgonetas equipados con filtros de partículas, y también para los que no tengan filtros de partículas, abarca camiones, autobuses, vehículos agrícolas y de construcción que pidan este aceite y sus normas