Transformaci%c3%b3n%20de%20metales - Importación exportación

Sólo el acero de alta calidad es apropiado para los productos de alta calidad que se montan sobre todo en los coches de nuestros clientes. Mediante el proceso de forja en caliente, damos forma a distintos tipos de acero al carbono, a todo tipo de aceros aleados y, la mayoría de las veces, a aceros inoxidables.El proceso de forja en caliente y, por tanto, la transformación de aceros tiene una serie de puntos específicos en su proceso. Hemos orientado el desarrollo de la forja hacia la forja de aceros inoxidables, ya que estos aceros están cada vez más presentes en los motores de automoción, así como en otros segmentos de la utilización de piezas forjadas. La ventaja de los aceros inoxidables es que son resistentes a la corrosión y no requieren una protección adicional de la superficie. Mediante el proceso de forja en caliente, podemos transformar aceros inoxidables ferríticos, martensíticos y austeníticos.

El europalet CR1 está disponible opcionalmente con o sin perfiles de refuerzo. Con perfiles integrados es la solución perfecta para tareas complejas, por lo que está firmemente consolidado como palet multiuso especialmente en sistemas del pooling. El robusto palet para cargas pesadas CR1 también se ha consolidado en la logística interna de numerosos sectores, entre otros la automatización, ola transformación de metal. Sin perfiles de acero, el CR1 resulta ideal para aplicaciones que pueden prescindir de la resistencia de carga del modelo con refuerzo de metal, pero no a un alto rendimiento. Características: Disponible con 3 patines Estabilidad de forma con excelentes valores de flexión Biseles de aproximación por ambos lados en todos los patines Banda antideslizante Palgrip® en la cubierta superior Opciones: Perfiles de refuerzo anticorrosivos, para una capacidad de carga de hasta 1.750 kg en estantería alta Variantes de reborde exterior: sin, 7 mm Transpondedor RFID

Un proceso tecnológico innovador realizado en máquinas especializadas permitió ampliar la oferta actual con productos que superan los requisitos de las normas europeas aplicables. La innovadora producción de las barras permite reducir los costes de procesamiento posterior, gracias a la mayor precisión geométrica y la superficie lista para usar. Los métodos modernos de producción y control permiten lograr características de producto significativamente mejores: Calidad de la superficie – hasta clase 4 Dimensión de la sección transversal de una barra dentro de la tolerancia supuesta – en toda su longitud Desviación de redondez – nivel máximo 0,0261 (IT / 3) Longitud precisa – tolerancia hasta 5 mm Rectitud de las barras – hasta 0,3 mm / m Sin descarburación de la superficie

El rectificado es un mecanizado de reducción preciso realizado con el uso de muelas abrasivas en máquinas especiales que son amoladoras sin centros. Las barras rectificadas se caracterizan por la más alta calidad entre los productos de acero brillante y encuentran aplicación en la producción de las piezas más importantes de la maquinaria. Las barras molidas se pueden procesar tanto a partir de semiproductos como de barras trefiladas o peladas. Las propiedades mecánicas no cambian durante el rectificado.

El proceso se realiza en una máquina especial: línea de pelado. El cabezal giratorio equipado con cuchillas de carburo garantiza la eliminación de capas superficiales con defectos metalúrgicos comunes. Como resultado del pelado se obtiene un producto con una superficie impecable y con una alta precisión de diámetro - clase IT9. Las propiedades mecánicas no cambian durante el pelado.

El trefilado es un proceso de conformado de metal en frío, en el que el material procesado se mueve a través de un orificio con la forma adecuada que es una herramienta especial llamada troquel de trefilado. El objetivo del embutición es obtener productos en forma de barras o alambres con dimensiones de sección muy precisas, superficie lisa, brillante y propiedades mecánicas específicas. Como resultado del proceso de estirado, el material se fortalece, lo que significa un aumento de las propiedades de resistencia y una disminución de las propiedades plásticas.