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Automóviles - Importación exportación

EspañaValencia y regiónFabricante/Productor

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Los aceites EP para cambios y diferenciales forman la gama más completa de lubricantes, destinaods a cajas de cambio y puentes traseros, incluyendo los engranajes hipoides.Formulados a partir de bases parafínicas, incorporan un paquete de agentes activos inhibidores que confieren al aceite excelentes características, extrema presión y garantiozan la continuidad y estabilidad de la película lubricante sobre la superficie de los engranajes, evitando el contacto metal-metal y el desgaste anormal de los mismos.

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Lubricante stodo clima diseñado para motores de gasolina y diésel de cualquier potencia y edad, incluso catalizados, turboalimentados y con altas prestaciones. Incorpora adistivos seleccionados y soòrta altas temperaturas y regímenes de motor, es utilizable en automóviles y furgonetas ligeras.

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Lubricantes de alta calidad, especialmente formulado para motores de 4 tiempos de motocicletas. Proporciona una protección excelente al motor y al embrague, reduciendo las périddas de potencia. Faciliata el arranque a cualquier temperatura.

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Aceite lubricante especial para transmisiones automáticas, cajas automáticas o semiautomáticas con convertidor de par, servodirecciones y sistémas hidráulicos de automóviles, camiones y maquinaría. Formulado con bases minerales y aditivos mejoradores de la viscosidad, antidesgaste, anticorrosivos y antioxidantes.

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Fluido sintético especialmente diseñado para satisfacer las exigencias técnicas de los vehículos del Grupo Wolkswagen. Dotado de tecnología Long Life, proporciona una superior protección y periodos de cambio más largos. VW, Audi, Skoda (control de emisiones).

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Lubricantes 100% sintético, altamente sofisticado que reúne las últimos requerimientos de la tecnología de los motores de última generación, pos su composición con los más vanaxzados aditivos. Destinado a los motores de gama alta de gasolina y diésel y de más alto rendimiento, sometidos a esfuerzos intensivos, gran turismo de inyección directa, multivávulas, conjunto inyector-bomba, common rail, turbo comprimidos, etc. Economía de combustible.

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Fluido lubricante 100% sintético, para motores diésel en vehículos industriales de ultima generación, que requieren unn aceite con las más elevadas prestaciones (larga duración, ahorro, combustible y arranque en frío). Por su viscosidad y capacidad de trabajo a cualquier temperatura, ahorra combustible y contributye a la reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera.

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Cabeza en forma de ancla para una sujeción resistente / En caucho natural para ser utilizada en interiores / Disponible con lengüeta para un fácil desatado / Fabricación a medida de gomas industriales

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