Reducción de emisiones - Importación exportación

El biocarbón puede utilizarse en hornos de arco eléctricos (EAF) como alternativa al coque tradicional. El carbono que contiene actúa como agente espumante de la escoria. La escoria, al tener una densidad inferior a la del acero, normalmente flota en la superficie. Además de absorber las impurezas del acero, también lo protege de la atmósfera. Por otra parte, protege las paredes del horno de la formación de arcos, lo que aumenta la eficiencia eléctrica -Sustituto del coque o antracita en altos hornos: El biocarbón puede utilizarse en los altos hornos como alternativa al coque tradicional. Actúa como agente reductor en el proceso de producción de hierro, donde el carbono del biocarbón reacciona con el óxido de hierro para producir hierro metálico y CO2 -Características físicas y químicas como la porosidad

para las industrias del acero que necesiten descarbonizar sus procesos sustituyendo su carbón de antracita Buscamos INDUSTRIAS DEL ACERO que necesiten descarbonizar sus procesos sustituyendo el carbón de antracita por biocarbón vegetal renovable como agente reductor del mineral de hierro. El biocarbón de hueso de aceituna o pulpa de aceituna (orujillo) se utilizan principalmente en las acerías como sustituto del carbón mineral tradicional o del coque de petróleo 2.8 TM de CO2 son contenidas en una tonelada de biocarbón de hueso de aceituna 2.2 TM de CO2 son contenidas en una tonelada de biocarbón de pulpa de aceituna PERO como el CO2 ha sido absorbido por el olivar, como es una biomasa de origen natural, el balance emisiones es cero.

En Carboliva fabricamos carbón de hueso y de pulpa de aceituna. Su composición es de 70-30% respectivamente. Es un biocarbón totalmente renovable y que nadie más fabrica. Tiene un alto poder calorífico debido al su alto contenido en carbono y funcionan muy bien en las barbacoas y restaurantes.

Son varios los Programas Europeos que están trabajando ya para poner de manifiesto las ventajas de la aplicación del Biochar en Andalucía. Aunque en otros países como EEUU llevan ya muchos años aplicándolo a sus campos. Por su alta porosidad tiene una gran capacidad de retención de agua y facilita el rápido desarrollo de la microbiota en el suelo. El contenido en potasio es también una interesante aportación del biochar si se integra en los sustratos y compost. Parece interesante la mejora de imagen y el poder diferenciar comercialmente el compost que lleva Biochar añadido. Carboliva está terminando la CERTIFICACIÓN EBC con lo que podrá participar en el comercio de emisiones y descontar del precio el ingreso que obtenga por este concepto, pudiendo reducir el precio del biochar considerablemente.

El uso de estos biocarbones contribuye a reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2), ya que se trata de un material de origen renovable y su combustión emite menos CO2 que el coque fósil. Además, el CO2 liberado es neutro desde el punto de vista del ciclo del carbono, ya que los olivos que han generado la biomasa utilizada por Carboliva para producir biocarbón absorben CO2 de la atmósfera en la fotosíntesis para producir cada cosecha de aceituna

- Reducción de emisiones de CO2 y otros gases de efecto invernadero - Mejora de la eficiencia energética y reducción de costos - Uso de un combustible renovable y sostenible - Reducción del impacto ambiental y social Nuestro biocarbón es de alta calidad y se ajusta a los estándares de la industria. Vendemos el biocarbon a granel y en briquetas. Aplicaciones: Combustible alternativo para hornos de cemento y hormigoneras, reducción de emisiones y mejora de la eficiencia energética.

Nuestros biocarbones son perfectos para mejorar en la eficiencia energética y reducción de emisiones de sus operaciones de producción de cemento u hormigón. Nuestra empresa, Carboliva, se especializa en la producción de biocarbon, un material que puede ser utilizado como combustible alternativo y eficiente en hornos de cemento. Producimos carbón vegetal a partir de huesos y pulpa de aceituna. Somos la única empresa del mundo que produce este tipo de carbón con un alto poder calorífico. Como ya saben, al utilizar biocarbón en lugar de combustibles fósiles, las cementeras pueden reducir significativamente sus emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar su eficiencia energética. Cada tonelada de biocarbón que utilice en su proceso, retiene 2 o 3 toneladas de CO2 (según el tipo de biocarbón que utilice).

SAE 5W30 Luxury es un aceite 100% sintético con alto rendimiento, hecho con una cuidadosa selección de componentes y diseñado para garantizar una limpieza, protección y un desgaste y rendimiento superiores. Se ha diseñado inteligentemente para ayudar a prolongar la vida útil y mantener la eficiencia del catalizador (sistemas de reducción de emisiones de automóviles) tanto en los motores diésel como en los de gasolina. Supera los estándares exigidos por los principales fabricantes de máquinas para motores diésel y de gasolina de nueva generación.

Fluido lubricante 100% sintético, para motores diésel en vehículos industriales de ultima generación, que requieren unn aceite con las más elevadas prestaciones (larga duración, ahorro, combustible y arranque en frío). Por su viscosidad y capacidad de trabajo a cualquier temperatura, ahorra combustible y contributye a la reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera.

Es un lubricante 100% sintético de alta gama en motores diésel pesado, con un excelente rendimiento. Su fluida viscosidad y su naturaleza totalmente sintética le aportan un excelente comportamiento en frío por su diseñada viscosidad, que facilita la bombeabilidad del lubricante, motivo de gran ayuda en arranque en frío y de la formación de una película para reducir de forma importante el desgaste. Diseñado para lubricar motores que requieren los sistemas de tratamiento de reducción de emisiones de gases, recirculación de gases de escape (EGR) o reducción selectiva mediante catalizador (SCR) sistemas posttratamiento

Moderno lubricante de nivel de calidad ACEA E9. Está diseñado para lubricar los nuevos motores Euro V/VI con bajo contenido en cenizas sulfatadas (Low SAPS) que requieren los sistemas de tratamiento de reducción de emisiones de gases, filtro de partículas diesel (DPF), recirculación de gases de escape (EGR) o reducción selectiva mediante catalizador (SCR) sistemas posttratamiento y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Idóneo para camiones, vehículos comerciales ligeros y furgonetas equipados con filtros de partículas, y también para los que no tengan filtros de partículas, abarca camiones, autobuses, vehículos agrícolas y de construcción que pidan este aceite y sus normas

Lubricante de nivel de calidad ACEA E9. Está diseñado para lubricar los nuevos motores Euro V/VI con bajo contenido en cenizas sulfatadas (Low SAPS) que requieren los sistemas de tratamiento de reducción de emisiones de gases, filtro de partículas diesel (DPF), recirculación de gases de escape (EGR) o reducción selectiva mediante catalizador (SCR) sistemas posttratamiento y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Idóneo para camiones, vehículos comerciales ligeros y furgonetas equipados con filtros de partículas, y también para los que no tengan filtros de partículas, abarca camiones, autobuses, vehículos agrícolas y de construcción que pidan este aceite y sus normas

Es un lubricante 100% sintético de alta gama en vehículos diésel pesados, con un excelente rendimiento. Su fluida viscosidad y su naturaleza totalmente sintética le aportan un excelente comportamiento en frío por su diseñada viscosidad, que facilita la bombeabilidad del lubricante, motivo de gran ayuda en arranque en frío y de la formación de una película para reducir de forma importante el desgaste. Diseñado para lubricar motores que requieren los sistemas de tratamiento de reducción de emisiones de gases, recirculación de gases de escape (EGR) o reducción selectiva mediante catalizador (SCR) sistemas posttratamiento y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Lubricante de muy larga duración que posee una gran estabilidad térmica y baja polución de los motores Euro V y recomendado por el fabricante de motores Euro V que necesite el nivel de calidad ACEA E7 o E4. Altas cualidades antidesgaste y anticorrosivas

Es un lubricante 100% sintético HC de alta gama en vehículos diesel pesados, con un excelente rendimiento. Su fluida viscosidad y su naturaleza totalmente sintética le aportan un excelente comportamiento en frío por su diseñada viscosidad, que facilita la bombeabilidad del lubricante, motivo de gran ayuda en arranque en frío y de la formación de una película para reducir de forma importante el desgaste. Este moderno lubricante de nivel de calidad ACEA E6 está diseñado para lubricar los nuevos motores Euro V/VI con bajo contenido en cenizas sulfatadas (Low SAPS) que requieren los sistemas de tratamiento de reducción de emisiones de gases, filtro de partículas diesel (DPF), recirculación de gases de escape (EGR) o reducción selectiva mediante catalizador (SCR) sistemas posttratamiento y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Lubricante de muy larga duración que posee una gran estabilidad térmica y baja polución de los motores

Es un lubricante 100% sintético HC de alta gama en vehículos diesel pesados, con un excelente rendimiento. Su fluida viscosidad y su naturaleza totalmente sintética le aportan un excelente comportamiento en frío por su diseñada viscosidad, que facilita la bombeabilidad del lubricante, motivo de gran ayuda en arranque en frío y de la formación de una película para reducir de forma importante el desgaste. Este moderno lubricante de nivel de calidad ACEA E6 está diseñado para lubricar los nuevos motores Euro V/VI con bajo contenido en cenizas sulfatadas (Low SAPS) que requieren los sistemas de tratamiento de reducción de emisiones de gases, filtro de partículas diesel (DPF), recirculación de gases de escape (EGR) o reducción selectiva mediante catalizador (SCR) sistemas posttratamiento y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Lubricante de muy larga duración que posee una gran estabilidad térmica y baja polución de los motores

Las emisiones de gases nocivos como los sulfuros de hidrógeno y otros componentes orgánicos volátiles en instalaciones ganaderas constituyen a día de hoy, tanto un problema medioambiental, como un presente riesgo para los trabajadores de industrias agropecuarias. La utilización de sistemas de cubierta flotantes reduce en gran media, la emanación de este tipo de gases, así como ofrece un control notable de los olores, creando una barrera entre líquido y gas que de forma eficiente impide la transferencia desde el líquido a la atmosfera. Todo esto, sumado a unos mínimos costes operativos y de mantenimiento, hacen del sistema Hexaballs una opción económica y altamente eficiente frente a los antiguos sistemas

La mejor calidad de imagen 3D, para el mejor diagnóstico Planmeca Romexis® es la plataforma de software dental más potente del mundo. El TAC 2D/3D de última generación nos permite realizar diagnósticos con las imágenes más precisas que se puedan conseguir. Gracias a esta tecnología de vanguardia, mejoramos el diagnóstico en tu Plan de Tratamiento ya que nos permite estudiar de forma precisa las estructuras anatómicas del paciente en Implantología, Ortodoncia, Endodoncia, Cirugía Bucal y Periodoncia. Ventajas adicionales de nuestra radiología digital 3D Mejora la calidad de vida para nuestros pacientes: Reducción de emisiones al mínimo, entre 4 y 8 veces menos que la radiología convencional Mayor seguridad para el paciente Conseguimos mejores y más ajustados diagnósticos con esta TECNOLOGIA TAC 2D y 3D, de última generación, que la que se conseguiría con la radiología convencional. Tecnología CAD/CAM incorporada = Prótesis con un ajuste perfecto