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Acerca de este producto Extractor 2 cuadros universal manual con patas 460mm. Extractor fabricado en acero inoxidable con una capacidad para 2 cuadros, universal manual. Patas integradas.
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Acerca de este producto Extractor 3 cuadros universal con motor-variador a 220V con patas. Extractor fabricado en inox. con 3 patas. Motor de corriente continua. Tapa con cierre de seguridad para que cuando se abra la tapa se pare. Sin freno. Motor: 220 V. Tapas de metacrilato.
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enicero de estructura metálica. • Fabricado en acero zincado y pintado al horno con pintura poliéster. • Sistema de fácil vaciado por la parte inferior del cenicero. • Diseñado para su anclaje a postes mediante bridas metálicas o directamente a la pared.
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SAE 15W40 Universal es un lubricante multigrado para motores diesel, gasolina, turboalimentado y aspirado, que se utiliza para servicios pesados con intervalos de reemplazo prolongados (drenaje prolongado). También se puede utilizar en motores diesel para vehículos utilizados para el transporte urbano e interurbano, mercancías y pasajeros, y en automóviles.
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Derivados de alcohol graso sulfatado • Apropiado especialmente para suavizar cueros duros • MEJORA LA RESISTENCIA AL DESGARRO • Buena estabilidad a los electrolitos • Muy buen poder emulsionante • Excelente igualación de tintura • Mejora la suavidad de las partes de la piel que tienen una estructura dura tipo búfalo • Muy buena resistencia a la luz y al calor
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Lubricante 100% sintético “ Full Economy” de alto rendimiento, especialmente diseñado para los nuevos motores que requieran la nueva norma ACEA C3, equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF), consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar la mayoría de los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y EURO V, en motores de gasolina y diesel que requieren la utilización de aceites que cumplan con la norma ACEA C3, en reducción de contenido en Azufre, Cenizas sulfatadas y Fósforo (Mid SAPS). Posee unas propiedades de lubricación excelentes para aguantar la carga adicional, del sistema inyector bomba de la unidad inyectora reduciendo las fricciones y aumentando la resistencia al desgaste a elevadas temperaturas.
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Lubricante 100% sintético “ Full Economy” de alto rendimiento, especialmente diseñado para los nuevos motores que requieran la nueva norma ACEA C3, equipados con sistemas de Filtro de Partículas Diesel (DPF), consiguiendo una disminución de emisiones de gases, y de esta forma contribuyendo a la conservación del medioambiente. Cumple con los requisitos necesarios para lubricar la mayoría de los vehículos que incorporan la regulación de emisión de gases EURO 4 y EURO V, en motores de gasolina y diesel que requieren la utilización de aceites que cumplan con la norma ACEA C3, en reducción de contenido en Azufre, Cenizas sulfatadas y Fósforo (Mid SAPS). Posee unas propiedades de lubricación excelentes para aguantar la carga adicional, del sistema inyector bomba de la unidad inyectora reduciendo las fricciones y aumentando la resistencia al desgaste a elevadas temperaturas.
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