Mecanico - Importación exportación

Como actividad complementaria al trabajo de nuestra oficina de ingeniería, la ejecución final de los proyectos que allí desarrollamos, se lleva a cabo en nuestros propios talleres. Tenemos maquinaria preparada, de amplia variedad, y capacidad de producción para llevar a cabo en plazos razonables la fabricación de cualquier tipo de proyecto.

Las piezas de plástico de automoción constituyen una alternativa ventajosa frente a otros materiales que se han venido utilizando tradicionalmente. El polipropileno o PP, así como otros como el PEEK o el PPS ofrecen propiedades específicas para este sector, como la resistencia a las altas temperaturas o el rozamiento.

GS CBM-4100 es un masterbatch negro de polietileno de alta densidad (HDPE), formulado con finas partículas de negro de carbón. Es reconocido por su excelente compatibilidad y dispersión, junto con una estabilidad superior a los rayos UV y al calor, sin la inclusión de cera ni rellenos. Recomendado a una tasa de adición de 5-6%, GS CBM-4100 garantiza una dispersión impecable en el compuesto final.

THE ONLY ELECTROMAGNETIC BRAKE ON THE MARKET, ACTING ON POSITIVE AND NEGATIVE BY A SINGLE IMPULSE Eide, an industrial company with over 65 years experience in the design, manufacture and marketing of safety brakes, electromagnetic brakes and electromagnetic clutches, presents the BISTABLE BRAKE noted for its efficiency in both energy action and absence of it. The BISTABLE BRAKE can stay in braking position or released without consuming energy from an external source, all that is needed is a DC pulse of the order of 100 milliseconds. The fact consume no power except when switching pulses occur, makes the energy consumed and heat dissipated are much lower than in any other electromagnetic brake.

El freno de seguridad paracaídas FPC es una unidad mecánica destinada a evitar la caída accidental en mecanismos elevadores motorizados por piñón y cremallera. El sistema solo actúa cuando la velocidad de descenso es superior a un valor determinado previamente. Los elementos sensores actúan por acción de la fuerza centrífuga y enclavan el piñón seguidor contra la estructura. El enclavamiento se produce de forma amortiguada quedando la plataforma inmovilizada una vez frenada.

Discos de fricción moldeados. Medidas, geometría y características según las necesidades del cliente.

Amatecsa diseña y suministra un amplio rango de embragues con anclaje mecánico y sobreinyección de material de fricción. Este sistema provoca un resistente anclaje mecánico con el alma metálica (o termoestable). Por lo tanto, se evitan posteriores fases de encolado y rectificado. Esto implica una considerable ventaja con respecto al clásico sistema de encolado de discos de fricción. Con nuestro sistema de sobreinyección de material de fricción, se obtienen piezas finales sin necesidad de otras fases posteriores. Esto nos hace ser muy competitivos frente a los sistemas clásicos de fabricación. Contáctenos para más detalle sobre este novedoso sistema.