Eje motor - Importación exportación

Bombas horizontales monobloc Las bombas horizontales monobloc son bombas centrífugas de construcción compacta en las cuales el rotor está asentado sobre el eje del motor. Estas bombas se ceban automáticamente después del llenado inicial. Vienen equipadas con un retén frontal simple, de acuerdo con el estándar. Las bombas SBM se montan al lado o sobre el tanque y son óptimas para impulsar lubrificantes aireados (emulsiones o aceites refrigerantes y de corte), como consecuencia del elevado desprendimiento de virutas por girar, fresar o amolar. Para más información ver informaciones técnico-mecánicas. Caudal: Hasta 440 l/min Altura de elevación: Hasta 20 m

Bombas horizontales monobloc Las bombas horizontales monobloc son bombas centrífugas de construcción compacta en las cuales el rotor está asentado sobre el eje del motor. Las bombas son de aspiración normal, el medio de bombeo tiene que fluir. Vienen equipadas con doble retén frontal, de acuerdo con el estándar. Deben montarse al lado a debajo del depósito y son idóneas para el corte y transporte de aluminio y materiales similares. Un disco rotor previo tritura las madejas de virutas. Caudal: Hasta 1400 l/min Altura de elevación: Hasta 34 m

Bombas de inmersión Se trata de bombas centrífugas con una mecánica sencilla, donde el rodete está montado en la prolongación del eje del motor. Las bombas se colocan directamente encima del depósito, la queda sumergida en el líquido refrigerante. Las medidas están acordes con la hoja de normas EN 12157. Importante: el nivel máximo del líquido refrigerante tiene que estar unos centímetros por debajo de la brida de fijación. Caudal: Hasta 500 l/min Altura de elevación: Hasta 13 m

Bombas de inmersión Se trata de bombas centrífugas con una mecánica sencilla, donde el rodete está montado en la prolongación del eje del motor. Las bombas se colocan directamente encima del depósito, la queda sumergida en el líquido refrigerante. Importante: el nivel máximo del líquido refrigerante tiene que estar unos centímetros por debajo de la brida de fijación. Serie STA con brida SAE para empalme de tubo horizontal o vertical a elección con empalme para manómetro G ¼. Caudal: Hasta 5000 l/min Altura de elevación: Hasta 120 m

Bombas verticales monobloc Las bombas verticales monobloc son bombas centrífugas de construcción compacta en las cuales el rotor está asentado sobre el eje del motor. Las bombas son de aspiración normal, el medio de bombeo tiene que fluir. Vienen equipadas con doble retén frontal, de acuerdo con el estándar. Deben montarse al lado o debajo del depósito y son óptimas para impulsar aceites refrigerantes y de corte fuertemente aireados (aceites abrasivos), como consecuencia del amolado ultrarrápido. Serie SBG con brida intercambiable optativas para conexión de tubo vertical u horizontal con conexión de manómetro G ¼. Caudal: Hasta 2250 l/min Altura de elevación: Hasta 62 m

Por su selección de materiales y diseño la bomba centrífuga higiénica PROLAC HCP es adecuada en aplicaciones donde se requiera un alto nivel de higiene, un trato delicado del producto y resistencia química. La bomba centrífuga PROLAC HCP es especialmente indicada como bomba principal en los procesos de la industria láctea, de bebidas, así como en la industria farmacéutica y cosmética. La bomba está autorizada para incorporar el símbolo 3-A. La PROLAC HCP es una gama de bombas centrífugas mono-bloc de diseño higiénico, compacto y altamente eficiente. Está constituida principalmente por un cuerpo fabricado por estampación en frio de acero inoxidable, rodete, cierre mecánico, tapa, linterna y eje con unión por compresión mecánica con el eje del motor. El motor es de tipo estándar según IEC, está protegido con un recubrimiento en chapa de acero inoxidable y dispone de pies de diseño higiénico ajustables en altura.

Flexibilidad en la producción química, alimentaria, cosmética y farmacéutica. Con una sola máquina se pueden producir diferentes productos y cantidades de productos con la herramienta más adecuada. El vástago de la herramienta puede separarse de la transmisión en unos pocos pasos sencillos, por ejemplo, para la limpieza, mientras que el trabajo continúa con un segundo vástago. El vástago de la herramienta tiene un eje montado separadamente del motor, que se acciona a través de una conexión enchufable. Además, la posibilidad de añadir un soporte de elevación móvil ofrece una flexibilidad adicional. Los tamaños de los lotes de 5 a 2 000 l están cubiertos por las series X50, X100 y X200. El adaptador X100/X50 permite producir también cantidades que van de 5 a 1.000 l con un X100. Con un simple intercambio de los ejes, puede llevar a cabo la mezcla mediante chorro dirigido, realizar una dispersión de la mezcla, dispersar, aspirar de polvo y humectar

MOLINOS DISCONTINUOS MOLINOS CONTINUOS Los primeros trabajan con toda la masa a la vez, mientras que los segundos se alimentan poco a poco mediante una bomba de desplazamiento positivo y flujo variable, que introduce el material en el interior de la cuba de molienda, pudiendo trabajar con productos más viscosos. NTD ha desarrollado un nuevo Molino de Cesta discontinuo con las ventajas del continuo, ya que incorpora una bomba auto-limpiante que obliga a pasar el producto a través de la cesta de molienda, pudiendo regular el caudal de ésta, haciendo variar la velocidad del motor y del eje de agitación mediante un variador de velocidad. Se ha diseñado y optimizado el diseño de la cámara de molienda para mejorar el flujo de los productos más viscosos. Se ha cambiado el concepto de la cesta de molienda, especialmente en lo que atañe a las dimensiones y forma de las ranuras, así como el diseño de los acabados, más suaves y redondeados para una auto-limpieza más eficiente.