Sistemas eléctricos - Importación exportación

Los cilindros eléctricos son autoblocantes, lo que significa que en estado de reposo no requieren energía. Esto hace que sean una alternativa interesante frente a los actuadores neumáticos e hidráulicos. Nuestros motores DC de gran potencia, líneas de señales, potenciómetros y circuito Hall para la detección de la posición, así como interruptores de fin de carrera integrados, son idóneos para las aplicaciones más frecuentes.

El prensaestopas de cable PERFECTO EMC de latón niquelado es la solución perfecta para para cables blindados para garantizar un funcionamiento sin problemas de los dispositivos y sistemas eléctricos. Características: — conexión EMC rápida y fácil — elevada estanqueidad e inmovilización de cables eléctricos — gama amplia de la junta para cables de 3 a 44 mm — rango de temperatura -20 °C / +100 °C (dinámico) -40 °C (stático, corta duración) — grado de protección IP68 - 5 bar

El prensaestopas de cable PERFECTO EMC de latón niquelado es la solución perfecta para para cables blindados para garantizar un funcionamiento sin problemas de los dispositivos y sistemas eléctricos. Características: - conexión EMC rápida y fácil - elevada estanqueidad e inmovilización de cables eléctricos - gama amplia de la junta para cables de 3 a 48 mm - rango de temperatura -20 °C / +100 °C (dinámico) -40 °C (stático, corta duración) - grado de protección IP68 - 5 bar - norma de ensayo UL 514B

• Sistema de sellado por ultrasonidos SoniXs • Dispensador de fleje • Contactos libres de potencial para integrar con sistemas anteriores y posteriores • Control eléctrico para funcionamiento automático y semiautomático en el panel de control • Control PLC Siemens con botón

Los sistemas de almacenamiento de energía (ESS) son una parte esencial de los sistemas de propulsión de buques modernos, respetuosos con el medio ambiente y eficientes desde el punto de vista energético. Mediante el uso de diferentes modos de funcionamiento del buque, el balance energético puede mejorarse significativamente y, por lo tanto, el consumo de combustible y el volumen de emisiones pueden reducirse o, en el caso de los sistemas totalmente eléctricos, las emisiones pueden incluso evitarse por completo. Mediante el uso de un sistema de almacenamiento de energía, los motores de combustión funcionan principalmente dentro del rango óptimo de velocidad y carga, lo que reduce los costes de mantenimiento. Además, la redundancia de los accionamientos eléctricos y de propulsión comunes minimiza enormemente el riesgo de apagón. En el campo del almacenamiento de energía, los almacenamientos de baterías pertenecen a los sistemas de almacenamiento más comunes y eficientes.