Sistemas de almacenamiento - Importación exportación

Envasado inteligente, promoción de ventas y sistema de almacenamiento en una sola solución – ¡perfectamente organizado y de almacenamiento seguro! Sistema modular de embalaje, ventas y organización Envase sostenible con el añadido del sistema organizativo Amplia gama de productos para adaptarse a cualquier necesidad

Una caja – Innumerables posibilidades! Sistema de envase para un seguro almacenamiento y transporte de las herramientas durante el reacondicionamiento Se pueden utilizar de forma flexible para diferentes longitudes y diámetro Ideal para clasificar, organizar y transportar herramientas

Los sistemas de almacenamiento de energía (ESS) son una parte esencial de los sistemas de propulsión de buques modernos, respetuosos con el medio ambiente y eficientes desde el punto de vista energético. Mediante el uso de diferentes modos de funcionamiento del buque, el balance energético puede mejorarse significativamente y, por lo tanto, el consumo de combustible y el volumen de emisiones pueden reducirse o, en el caso de los sistemas totalmente eléctricos, las emisiones pueden incluso evitarse por completo. Mediante el uso de un sistema de almacenamiento de energía, los motores de combustión funcionan principalmente dentro del rango óptimo de velocidad y carga, lo que reduce los costes de mantenimiento. Además, la redundancia de los accionamientos eléctricos y de propulsión comunes minimiza enormemente el riesgo de apagón. En el campo del almacenamiento de energía, los almacenamientos de baterías pertenecen a los sistemas de almacenamiento más comunes y eficientes.

NORISYNC 4 es nuestro nuevo sistema de gestión de energía (PMS) y optimiza la generación y el uso de electricidad. El núcleo del sistema es el nuevo controlador de gestión de energía NORISYS 4 PMC. Se basa en nuestra plataforma de automatización abierta NORISYS 4, especialmente desarrollada para automatizar aplicaciones marinas. Como solución personalizada, NORISYNC 4 gestiona eficientemente la distribución de energía, los arranques y paradas en función de la carga de los generadores diesel, el reparto de la carga, la sincronización de la potencia del grupo electrógeno y el uso del sistema de almacenamiento de energía (ESS) de los sistemas de propulsión híbridos y totalmente eléctricos.