Chorro de agua - Importación exportación

Tamaño de construcción delgado empleado mayoritariamente. Eje hueco máx. Ø 20 mm. Mecanismo de conteo con 5 décadas y lectura de precisión. Indicación para „mm“ o „pulgadas“. Función de lupa para una buena legibilidad. Opcionalmente con eje de accionamiento de acero fino. Junta axial, protegida frente al polvo y chorros de agua. Placa de sujeción (ver accesorios).

Especial para diámetros de eje grandes. Eje hueco máx. Ø 30 mm. Mecanismo de conteo con 5 décadas y lectura de precisión. Indicación para „mm“ o „pulgadas“. Función de lupa para una buena legibilidad. Opcionalmente con eje de accionamiento de acero fino. Junta axial, protegida frente al polvo y chorros de agua.

Eje hueco máx. Ø 14 mm. Mecanismo de conteo con 4 décadas y lectura de precisión. Opcionalmente con bloqueo. Función de lupa para una buena legibilidad. Opcionalmente con eje de accionamiento de acero fino. Junta axial, protegida frente al polvo y chorros de agua. Placa de sujeción (ver accesorios).

Diafragma compacto, pequeño, universal aplicable, a ras montado, hecho del titanio, conveniente para un volumen muerto muy pequeño CARACTERÍSTICAS Gamas de medición entre 0… 5 barras y 0… barras 1000 Exactitud el < 0.5% Limpie el diafragma con un chorro de agua montado Hecho del titanio Salida 4… 20 mA de disponible No magnético Estos transductores pueden ser dondequiera gracias usados a su tamaño pequeño. El principio de la construcción de medios delanteros rasantes de un diafragma son particularmente convenientes para los usos en los cuales un volumen muerto es inaceptable, o solamente un volumen muerto muy pequeño puede ser tolerado. Otro uso conveniente es en los ambientes donde la naturaleza del medio hace un compartimiento de la medida inadecuado e.g. en la industria alimentaria o la ingeniería química. Con una opción de los adaptadores roscados y soldados con autógena disponibles, la gama de usos se puede ensanchar aún más.

El PLHE es la primera combinación de reductor económico y reductor de precisión del mundo. Los rodamientos de rodillos cónicos precargados de nuestro reductor de planetarios garantizan una elevada rigidez, incluso bajo cargas máximas. El sellado de desarrollo propio protege perfectamente contra el polvo y los chorros de agua.

Las combinaciones integradas de piñón y reductor garantizan la mejor adaptación técnica para los accionamientos de cremallera. Las numerosas soluciones posibles ofrecen una elevada dinámica y al mismo tiempo grandes capacidades de carga gracias a la precisión del dentado. El PLHE es la primera combinación de reductor económico y reductor de precisión del mundo. Los rodamientos de rodillos cónicos precargados de nuestro reductor de planetarios garantizan una elevada rigidez, incluso bajo cargas máximas. El sellado de desarrollo propio protege perfectamente contra el polvo y los chorros de agua.

Las combinaciones integradas de piñón y reductor garantizan la mejor adaptación técnica para los accionamientos de cremallera. Las numerosas soluciones posibles ofrecen una elevada dinámica y al mismo tiempo grandes capacidades de carga gracias a la precisión del dentado. Nuestro reductor planetario de dentado recto ha sido concebido para proporcionar unas prestaciones y un par de giro máximos. Los rodamientos de rodillos cónicos precargados del PLN y el sellado de desarrollo propio garantizan unas prestaciones óptimas, incluso bajo la exposición al polvo y a los chorros de agua.

La plataforma de automatización NORISYS 4 no sólo ofrece componentes para el control y la monitorización a distancia, sino también paneles de control y visualización para un diseño de puentes moderno, atemporal y uniforme. El sistema modular proporciona flexibilidad y un diseño ergonómico que ahorra espacio, a la vez que hace de su puente un lugar especial y atractivo en el que estar. La plataforma de automatización ofrece todas las interfaces necesarias para integrar los sistemas de sus socios tecnológicos (navegación, monitorización de motores, iluminación, control de bocina). Su puente será diseñado individualmente para usted, haciéndolo completamente único. Se desarrollará para cumplir con los requisitos específicos de su barco o yate y se adaptará a sus deseos y necesidades. Se pueden integrar casi todos los tipos de accionamiento (CPP, FPP, azimut / chorro de bomba, chorro de agua, turbina de gas, propulsión de propulsión o híbrida), junto con todos los socios tecnológicos.