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Acoplamiento - Importación exportación

AlemaniaBonn, Düsseldorf, Cuenca del Ruhr y Westfalia

Alemania

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Ventajas Las características y ventajas más importantes de los acoplamientos ELBO: ➜ Diseño de tipo modular ➜ Transmisión de par de hasta 1300 kNm ➜ Versión estándar de la unión entre árbol y buje como unión del muelle de ajuste. Otros tipos de conexión, p. ej., uniones de disco de contracción con fijación interna o externa, son posibles a petición del cliente ➜ Compensación de desplazamiento axial y radial y de descentramiento angular ➜ Elementos de acoplamiento disponibles con distinta rigidez ➜ Montaje sencillo mediante conexión axial ➜ Fuerzas de retorno axial reducidas gracias a cojinetes de deslizamiento ➜ A prueba de perforaciones ➜ Libre de mantenimiento ➜ Para temperaturas ambiente de entre -40 °C y +80 °C ➜ Ejemplos de aplicación: funiculares, molinos, trituradoras, compresores de gran potencia

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Sistema de acoplamiento TOK * Los elementos se pueden suministrar en distintas resistencias torsionales * Adecuados para las velocidades más altas * Adaptación a la brida conforme a DIN o SAE o según las especificaciones * Autocentrantes, sin juego y sin necesidad de mantenimiento * Reducción de la resistencia torsional mediante la utilización de 2 elementos * Compensación de desplazamientos axiales, radiales y angulares * Estructura ligera debido al uso de aluminio de gran resistencia * Longitudes de construcción variables gracias a la posibilidad de deslizar los ejes intermedios, libremente conectables * Utilización (en función de la aplicación) hasta TKN

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Sistema de acoplamiento adaptativo TOK para prueba de motores Tiempos de preparación minimizados - Centrado automático Ventajas Las características y ventajas más importantes del SISTEMA DE ACOPLAMIENTO TOK adaptativo: ➜ En el lado del dinamómetro ya no se requiere ningún mecanismo complejo ni intervención manual. Alcanza con un apoyo firme y correctamente posicionado ➜ La preparación con trabajosos procesos de montaje se realiza fuera de la celda de prueba ➜ Es posible una velocidad de hasta 6000 r.p.m. ➜ Todos los componentes dentados del árbol de un sistema encajan en cualquier posición rotacional y cuentan a la vez con buenas condiciones de equilibrado ➜ Los adaptadores de centrado están disponibles como piezas de repuesto y se sustituyen de forma sencilla ➜ El sistema de acoplamiento puede ampliarse a varias celdas de prueba

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Ventajas Las características y ventajas más importantes de los acoplamientos RCT: ➜ Alta rigidez a la torsión que permite un funcionamiento subcrítico ➜ Revestimiento de goma elástico que amortigua las vibraciones y golpes de par ➜ Alta capacidad de par, a prueba de perforaciones ➜ Temperaturas ambiente de entre -25 °C y +100 °C ➜ Compacto, robusto, libre de mantenimiento ➜ Montaje sencillo mediante conexión axial ➜ Unión sin juego entre árbol y buje ➜ Compensación de desplazamiento axial y radial y de descentramiento angular ➜ Diversas variantes de dentado para conexión a árboles de bomba ➜ Bridas para soporte de bomba para casi cualquier situación de montaje

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• Flexible angular, axial y radialmente • Libre de mantenimiento • Resistente a la temperatura hasta 250 °C • Versiones muy variadas, también con espaciador del acoplamiento largo

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ARCUSAFLEX - Acoplamiento de disco de goma de alta elasticidad para motores de combustión * Muy alta elasticidad torsional con una curva característica de resorte de torsión lineal * Alta amortiguación de vibraciones torsionales e impactos de carga * Transmisión de par sin juego * Sencillo montaje por ensamblado con gran compensación de longitud * Compensación de desalineaciones importantes * Protección del accionamiento contra sobrecarga mediante limitación de par

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Acoplamientos de garras flexibles a la torsión MULTI MONT -Sella -Deka -Gigant * los mismos desplazamientos axial, radial y desplazamiento del ángulo * amortiguan golpes y vibraciones * trabajan a prueba de perforaciones y pueden someterse a altas cargas * como acoplamientos conectables, fáciles de montar y alinear * sencillo cambio radial del elemento posible gracias a la retirada hacia atrás del capuchón de retención * libres de mantenimiento * pueden adaptarse a prácticamente cualquier situación de montaje * montaje sencillo de la unión de eje al utilizar el casquillo de fi jación cónico

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