Sensor de temperatura de gases de escape F1 - Sensores para sistemas de escape

Este sensor para medir gases de escape fue desarrollado junto con un equipo de Fórmula 1. El objetivo era lograr la mayor fiabilidad posible durante la carrera. El sensor fue diseñado para soportar un máximo de vibraciones y temperaturas extremas, mientras que al mismo tiempo tiene una construcción altamente compacta. La característica especial es el cable de conexión. No está hecho del habitual cable revestido de acero inoxidable con aislamiento mineral, que es demasiado rígido y tiende a fracturas por vibración. En su lugar, el cable está hecho de conductores trenzados con aislamiento de PTFE y un escudo térmico adicional, lo que permite adaptarlo de manera fácil y flexible al entorno. El sensor está siendo utilizado con un éxito sobresaliente por equipos profesionales en carreras de larga distancia, series de carreras americanas y la DTM nacional. Los beneficios: - Altamente resistente a vibraciones - Muy robusto - Alta resistencia a temperaturas (hasta 1,200 °C) - Montaje de conector individual posible - Puede ser adaptado individualmente Diámetro del sensor: 5.0–3.0 mm Material del revestimiento: Nimonic75, de doble pared Longitud de instalación: 38.5 mm Rosca macho: M8x1 Longitud del cable: 1,000 mm a 3,000 mm Tipo de cable: FEP-Teflón con escudo de Cu, AWG24F Rango de temperatura del cable: hasta 205 °C en servicio continuo, 230 °C pico Conexión: extremos libres, mini-conector, mini-conector autolock, analógico 0–5 V (THK) Temperatura de funcionamiento: hasta 1,200 °C