Eje motor - Importación exportación

Por su selección de materiales y diseño la bomba centrífuga higiénica PROLAC HCP es adecuada en aplicaciones donde se requiera un alto nivel de higiene, un trato delicado del producto y resistencia química. La bomba centrífuga PROLAC HCP es especialmente indicada como bomba principal en los procesos de la industria láctea, de bebidas, así como en la industria farmacéutica y cosmética. La bomba está autorizada para incorporar el símbolo 3-A. La PROLAC HCP es una gama de bombas centrífugas mono-bloc de diseño higiénico, compacto y altamente eficiente. Está constituida principalmente por un cuerpo fabricado por estampación en frio de acero inoxidable, rodete, cierre mecánico, tapa, linterna y eje con unión por compresión mecánica con el eje del motor. El motor es de tipo estándar según IEC, está protegido con un recubrimiento en chapa de acero inoxidable y dispone de pies de diseño higiénico ajustables en altura.

Bicicleta eléctrica de montaña de motor central “Full Equipe”. Para los más exigentes, para los que les gusta notar la potencia justo en los pedales, llega Dakota PLUS FE. La bicicleta eléctrica con motor central y batería integrada. Aúna la potencia de nuestros mejores motores, en el eje central, con la mayor autonomía de batería. Disfruta de su rendimiento y avanzada tecnología en la naturaleza. Podrás superarte con nuestra mejor bicicleta eléctrica de montaña. Ahora con guardabarros alemanes SKS, portabultos y luz trasera y delantera.

MOLINOS DISCONTINUOS MOLINOS CONTINUOS Los primeros trabajan con toda la masa a la vez, mientras que los segundos se alimentan poco a poco mediante una bomba de desplazamiento positivo y flujo variable, que introduce el material en el interior de la cuba de molienda, pudiendo trabajar con productos más viscosos. NTD ha desarrollado un nuevo Molino de Cesta discontinuo con las ventajas del continuo, ya que incorpora una bomba auto-limpiante que obliga a pasar el producto a través de la cesta de molienda, pudiendo regular el caudal de ésta, haciendo variar la velocidad del motor y del eje de agitación mediante un variador de velocidad. Se ha diseñado y optimizado el diseño de la cámara de molienda para mejorar el flujo de los productos más viscosos. Se ha cambiado el concepto de la cesta de molienda, especialmente en lo que atañe a las dimensiones y forma de las ranuras, así como el diseño de los acabados, más suaves y redondeados para una auto-limpieza más eficiente.