... latón y pistones de cerámica, los motoreseléctricos son IP 55 con protección térmica, las cámaras de combustión son secas y de acero inoxidable, las serpentinas son dobles, fosfatizadas y construidas sin soldaduras, probadas para presiones a partir de 600 bar en los modelos estándar, y los tubos son específicos para altas presiones. Praticidad: los métodos de montaje y ensamblaje están diseñados y orientados a una extrema facilidad de mantenimiento. Todos los componentes son fácilmente accesibles para cualquier necesidad de control, permitiendo así una intervención más oportuna.